火车夜晚经过某些站，乘务员为什么要求拉窗帘？

时间：2023-12-03 11:44:08 来源：网络

为什么坐火车夜晚经过某些站的时候，乘务员要强制要求拉窗帘？

为了保证乘客的安全和休息质量。

火车上确实有明文规定，当列车到了夜间时依旧是行驶状态的话，为了避免乘客之间被影响休息，要求所有乘务员强制行把车厢内的窗帘全部拉上，如果没有拉上，列车长就会批评列车员。

而且列车经过战台的时候，由于站台灯光很强烈，乘务员就会拉下所有窗帘避免乘客的休息被影响。不仅仅是强光，还有很多闪光源，比如列车刚出隧道，适应了黑暗的眼睛猛然接触阳光会很不适应，就是这个道理。

火车车厢，算是一个公共场所，但是因为座位的原因，可能一个车厢中，乘客会有“优势”与“劣势”之分，拉窗帘也一般是里侧的乘客去弄，外侧的乘客一般也不好管也不好提出这个要求，而乘务员来统一拉窗帘就是为了大部分人的利益着想，统一拉窗帘保证大家的睡眠。

扩展资料：

乘坐火车的注意事项：

1、车厢是禁止吸烟的，车厢两头设置吸烟区，可以吸烟。

2、车厢两端分别有开水去，洗漱台，厕所

3、列车快到站前十分最好不要上厕所，因为列车进站乘务员会把厕所门锁上，我曾经被锁在厕所里半个小时。

4、列车上有餐车提供早、中、晚三餐，饿了可以到餐车上吃饭，硬座车厢有乘务员送过来卖的，同时还有水果卖。

5、晚上十点左右卧铺车厢会熄灯，所以提前收拾好准备休息。硬座不会熄灯，晚上比较冷最好准备毛毯盖一下。

晚上火车过站时，列车员要赶紧拉上窗帘，这是为什么呢？

虽然在日常生活中能够使用的交通工具有很多，但是大多数人在出行的时候还是会第一时间，选择火车，火车的价格非常便宜，而且在乘坐的时候也会比较便利，如果不赶时间的话这是一个非常好的选择。如果大家有过晚上坐火车的经历，就会发现在过站的时候，列车员就会将列车旁边的窗帘给拉上，然后乘客就看不到外面的情况。其实这并不是列车员想要遮挡外面的什么东西，而是因为有些人睡觉比较轻，如果有强光照射的话可能会被刺醒。

在坐长途火车的时候，很多人都比较喜欢选择一个炮窗的位置，因为在位置上坐着的时候不可能全程睡觉也会欣赏一下旁边的风景。不过在白天坐火车，如果自己的座位朝着向阳的一面，就会非常的刺眼，所以大多数人都会选择拉上窗帘。还有火车在半夜的时候或者经过一些居民区的时候，列车员也会把窗帘给拉上。

在经过那些城市居民区的时候，火车经过是非常吵的，把窗帘拉上也是为了防止影响到周围的人休息，而且火车这个时候也不会鸣笛，这也是为了让车厢里面的乘客更好的休息。因为在晚上的时候，大部分的人都会选择睡觉。其实列车员不仅是在晚上会拉上窗帘，在白天的时候也会比如火车，在进了隧道之后乘客经历了长时间的黑暗，突然间出来被强光照射，也会有些不适应，所以这个时候也会把窗帘拉上。

火车晚上运行到某个站的时候窗帘也会拉上，因为火车站在晚上是一整夜的灯火通明，站台上的乘客有很多，所以车站为了防止乘客发生意外，会把灯开得特别亮。这个时候列车员把窗帘给拉上，也是为了防止车上的乘客休息不被打扰，这些举动都是非常人性化的。

火车在夜间路过一些站时，乘务员会强行要求拉上窗帘，原因是什么？

火车大多都建立在人烟稀少的地方，外面路过的大多都是野外，为了乘客安全，你们都懂的！

前言：

由于火车票不贵，且不堵车，火车出行也非常安全，去一些旅游景点也需要坐火车才能到达，火车相比汽车舒适感和性价比都占优势。但是夜间坐火车在经过一些站时，乘务员会强行要求拉上窗帘，这到底是什么原因呢？

我曾经看过一部非常火的电影《釜山行》，非常震撼，看了几次还没能明白第一个丧尸是怎么上到火车上的？而且居然连乘务员都不清楚，还给她倒了一杯水嘘寒问暖，可怕的事情就发生了，所以偶尔去坐火车时，还是会想到那个场景，不寒而栗。

但是电影总归是人编出来的，可事实上真有这样的吗？这种类型的电影在我国还是比较少见，要在国外的就见怪不怪了。

当火车在夜间路过一些站时，乘务员会强行要求拉上窗帘

这里的“强行”给人一种强迫感，为什么一定是强行拉上窗帘，有的乘客不知道还以为外面会发生什么事，所以在不知道的情况下，心理难免会产生一些恐惧感，从而影响到睡眠。

所以，这个时候，有必要科普一下这个问题的答案了：

熄灯时间规定：

当你知道学校宿舍的灯为什么要熄灯时，你就知道为什么火车要拉窗帘了，原因很简单，坐火车其实也有熄灯的时间。

根据《空调列车服务质量规范》规定：列车夜间运行时间为22:00至次日7:00，卧铺熄灯后车厢仅保留地灯。

这个点也是有些乘客要睡觉的时候，总不能说我等你，你等我，等到最后都不用熄灯不用睡觉了不是？当然，如果遇到客流量非常大的经停站时，熄灯时间也会随着调整，不过没关系，当乘务员开始拉窗帘的时候，就是准备熄灯的信号。

为什么要拉强行要求拉窗帘呢？

一、互不打扰：

由于火车的窗是玻璃材质，且没有自家的具备遮光功能。这时候，你能看到外面，自然外面也能看到车里面。车内有地灯，整列火车在外面看来就是一排很长的灯在轨道上行走，这时候就会影响到住在不远处的居民，影响到他们作息；反过来，如果不拉窗帘，外面有其他火车经过，也会影响到车内乘客的休息。

二、避免刺激眼睛：

当火车开到有隧道的地方，整个隧道里面有灯光，如果在白天这些灯光对人眼睛影响不大，但是在夜间，如果不拉上窗帘，这些灯光就会折射到人的眼睛。试想你在家睡觉，突然开灯了的那种刺激，是不是很想起来打人？

三、减少孩子的恐惧感：

有的家长带孩子坐火车，到了夜晚，车外的夜晚容易吓到孩子，他们不清楚车外的黑夜，又不知道为什么会有灯光，这时候带给孩子是一种恐惧、害怕、消极的情绪反应。对于未知的事物我们成年人有恐惧感，更何况是孩子呢？

四、安全感：

人们在家睡觉一般都会拉上窗帘，营造一种安全感！而且火车到经停站停留的时候，窗户外面人来人往，动不动就往窗户瞄一眼，如果这时候要是睡姿难看，或者流口水，那场面是有多尴尬，有些人没有素质还会用手机拍下来发到网上去，侵犯了乘客的隐私！

五、隔音：

窗帘不但能够遮光，还能够起到一定的隔音效果，而且火车上的鸣笛声一般是80~90分贝，拉上窗帘后能降低到40分贝左右，即便这样的声音在夜晚还是能够被人耳分辨出来，但是从程度上来说，这40分贝的噪音不会影响到人的休息。

综上所述，拉窗帘的好处多多，而且是大多数乘客可以理解的一种强制性要求。其实这也能更好地体现乘务员服务的态度，而这种服务的意识也在逐渐地完善中。

结语：

既然拉上窗帘能让我们夜间坐火车有安全感、不影响休息，何乐而不为呢？对于乘务员来说，她们也是希望旅客能有一趟好的旅行享受，而且她们每次都是带着微笑过来，真的不容易，所以也希望有更多人能够理解她们的工作。

为什么火车半夜经过一些地方要拉窗帘

因为在半夜的时候，火车经过一些居民区，不仅速度会放慢禁止鸣笛，也会拉上窗帘避免打扰居民休息，同时也怕影响车内乘客休息。其次乘务员拉窗帘并非只是在半夜，在白天过长隧道的时候，也会拉上窗帘，因为长时间在黑暗的环境，突然强光照射，乘客的眼睛就会受不了。

火车半夜拉窗帘

再者人们睡觉的习惯都是关门在黑暗的环境，晚上是睡觉时间，为了不影响车内乘客休息，乘务员强制性的拉上窗帘，这和到一些站点拉窗帘是一样的道理，站点的灯光普遍都比较亮。其实笔者觉得像火车上乘务员强制拉窗帘，只是一些简单的行为，如果是特殊行为就会解释，人性化的行为被过分解读，也是大家胡思乱想出来的。

只是火车在半夜运行的时候，声音都是比较大的，所以经过一些城市居民地时，火车上的灯卧铺会关掉，可硬座会变成柔和的灯光，为了避免打扰周围居民的休息，就会拉上窗帘，以及禁止鸣笛，让火车里面的光线不会照射到外面。同时也是为了让火车内的顾客能够很好的休息，因为大半夜乘客也都在睡觉，所以拉上窗帘也能避免乘客半夜的乱想，确保安全。

晚上坐火车时，为何经过某些站点时，乘务员会强制将窗帘拉上？

古代的生产力不高，所以好多人出行也就只能骑马或坐船而已，但要出远门就有点耗时间了。可到了1814年时，蒸汽火车问世了，人们的交通条件就改善了不少。直到如今，火车也就成了大伙出远门不可缺少的交通工具了。

不过我们在坐火车的途中会遇到这样的情况：若坐的卧铺，只要到晚上乘务员就会强制要求拉上窗帘。那么火车方为何要进行这个操作呢？这里面主要有4个原因。第一个：让乘客能好好休息。通常坐卧铺的人都是长途旅客，长途跋涉的路上需要休息一下。

拉上窗帘可以遮挡照人的光亮，同时营造1种比较温馨的感觉，让人更容易在安静的环境里休息。好多情况下，有的乘客本来睡着了，可有人拉开窗帘导致别人被刺眼的光给弄醒了，最后还发生了不必要的争吵。所以拉上窗帘既可减少矛盾又有利于乘客休息。

第二个：可避免损失财产。坐火车通常要很长一段时间才能到达目的地，而现在手机、平板普及了，所以大多数乘客就会在车上玩玩手机、平板来消磨下时光。但火车上形形色色的人都有，你拉开窗帘就容易把这些贵重物品暴露在外面，有可能被人顺手牵羊。由于火车上的人流量不小，丢失了财物很难找回来了，所以这么做有利于保护财产。

原因3：可保护个人隐私。通常人疲劳了就会睡觉，这是十分正常的事情。在火车上也一样，不少长途乘客因困倦了就会睡觉，而他们睡着的姿势也形态各异，多少让人看见了有些不雅。再者还可以保护乘客的隐私。